2009年度国家科学技术进步奖一等奖
项目完成单位:南车青岛四方机车车辆股份有限公司
作为高速列车的核心技术,时速250公里动车组高速转向架具有重量轻、动力学性能优良、结构安全可靠、适用性强、维修方便等特点,整体技术达到国际先进水平。在第六次铁路既有线大提速中,该成果应用于京广、京沪等9条共计6003公里的主要干线,平均缩短旅客旅行时间30%-40%,大幅度提高客运能力,极大地推进了区域经济协调发展,取得了巨大的经济社会效益。